در قسمت مهار نیرو های محوری نیز تحولی در طراحی صورت پذیرفته است که نتیجه آن طراحی یاتاقان های تراست لقمه ای می باشد . در اغلب این نوع یاتاقان ها نیز با استفاده از مجموعه کمکی تحت عنوان صفحات هم سطح کننده (Leveling Plates) بار اعمالی بر یک قسمت از یاتاقان تراست به کل آن منتقل شده و از آن آسیب احتمالی و اعمال فشار متمرکز به یک نقطه جلوگیری به عمل می آورد .